Вождение в нетрезвом виде считается одним из самых серьезных нарушений правил дорожного движения. Сочетание алкоголя и вождения серьезно ухудшает способность принимать решения, вовремя реагировать и оценивать риски. Поэтому израильское законодательство рассматривает это правонарушение как угрозу для общества, а не как единичный случай невнимательности.
Что именно означает «вождение в нетрезвом виде» с юридической точки зрения?
Закон не ограничивается субъективным ощущением опьянения. Он опирается на количественные определения,
изложенные в нормативных актах, а также на более широкую альтернативу: вождение под воздействием алкоголя или наркотиков, даже когда числовое превышение не доказано. Это означает, что водитель может считаться находящимся в состоянии опьянения,
даже если он не превысил точный порог, в случае, если будет доказано, что его способность безопасно управлять автомобилем фактически была нарушена.
Кроме того, существует строгая дискриминация в отношении определенных групп населения, включая начинающих водителей и водителей-профессионалов, на основании представления о повышенной ответственности и более высоком риске.
Можно ли обжаловать результаты теста на алкотестере?
Многие считают, что результат теста на алкотестере — это «конец истории». Однако на практике тесты на алкоголь не являются абсолютным доказательством.
Суды часто рассматривают вопросы, подтверждающие или опровергающие результаты теста на содержание алкоголя в выдыхаемом воздухе, в том числе: был ли тест проведен в соответствии с процедурами, был ли откалиброван прибор должным образом, был ли соблюден необходимый промежуток времени между употреблением алкоголя и проведением теста, а также имеются ли дополнительные или противоречащие друг другу доказательства (поведение водителя, стиль вождения и характерные тесты).
То есть, учитываются не только результаты экспертизы, но и достоверность всего процесса. Поэтому в этой сфере юридические знания и точность доказательств могут стать решающим фактором между автоматическим обвинительным приговором и содержательным рассмотрением дела.
Между наказанием и социальным посылом
Наказание за вождение в нетрезвом виде обычно включает в себя существенное лишение водительских прав, штрафы,
а иногда и дополнительные меры наказания. Законодатель установил более строгий порог наказания не только из желания «наказать», но и для того, чтобы дать четкий сигнал: вождение в нетрезвом виде представляет собой не личную опасность для водителя,
а угрозу для пешеходов и других участников дорожного движения.
Однако и здесь нет единого шаблона, подходящего для каждого случая. Судебная практика признает разницу между водителем без истории нарушений правил дорожного движения и водителем с историей вождения с нарушениями, между единичным инцидентом и систематическим поведением, а также между технической неисправностью и явным пренебрежением к закону.
Важно помнить, что в случае вождения в нетрезвом виде утверждения о намерении или непреднамеренности не имеют веса. Причина: риск предсказуем и известен заранее. Однако обсуждение вождения в нетрезвом виде не должно сводиться к запугиванию или лозунгам. Это сложное правонарушение, могущее иметь серьезные последствия. Это процесс, имеющий вес, но также и юридический характер, требующий точности, ответственности и глубокого понимания права и прецедентного права. Любой, кто оказывается в подобной ситуации, а также любой, кто хочет ее избежать, должен быть знаком со всей ее сложностью.
Гипертония: что это такое и как она влияет на вождение?
Гипертония, или высокое кровяное давление, — это состояние, при котором сила тока крови по артериям постоянно повышена. На ранних стадиях оно часто не сопровождается явными симптомами, поэтому его иногда называют «тихим убийцей». Однако при экстремально высоком артериальном давлении или при его отсутствии могут возникнуть такие симптомы, как головокружение, сильные головные боли, затуманивание зрения, сильная усталость и даже обморок. Вы, вероятно, понимаете, что подобные симптомы, возникающие во время вождения, представляют непосредственную опасность для вас, ваших пассажиров и других участников дорожного движения.
Основную обеспокоенность профессиональных организаций, и в частности Медицинского института безопасности дорожного движения, вызывают следующие риски:
Нарушение способности концентрировать внимание: Высокое артериальное давление может повлиять на приток крови к мозгу и ухудшить способность концентрировать внимание и внимание, которые критически важны для безопасного вождения.
Головокружение и обморок: Резкие колебания или очень высокий уровень артериального давления увеличивают риск внезапной потери сознания или сильного головокружения, которое может помешать управлению транспортным средством.
Нарушение зрения: Высокое артериальное давление может вызвать изменения в кровеносных сосудах сетчатки глаза, что приведет к затуманиванию зрения или сужению поля зрения. Риск инсульта или инфаркта: В тяжёлых случаях неконтролируемая гипертония увеличивает риск инсульта или инфаркта, которые особенно опасны для жизни во время вождения.
Медицинский институт безопасности дорожного движения: путь к безопасности дорожного движения
Медицинский институт безопасности дорожного движения (MIRTS) является центральным органом в стране, ответственным за оценку медицинской и психологической пригодности водителей. Его роль заключается в предотвращении ситуаций, в которых водители с медицинскими или психическими ограничениями могут представлять опасность для себя и окружающих. MIRTS получает направления из различных источников: судов, полиции Израиля, Министерства лицензирования, а также от врачей и самих водителей. При получении направления по поводу гипертонии институт проведёт углубленное обследование вашего состояния здоровья.
